浮置板轨道结构振动模态分析

• 作者: 梅早临 梅早强 耿传智 雷显武
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮置板轨道 模态分析
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 学术专论
• 页码范围: 54-56,60
• 页数: 4页
• 分类号: U213.2+12
• 字数: 2436字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-869X.2004.05.016

摘要

人们对城市轨道交通所产生的振动及噪声污染问题越来越重视,为此在减振要求特殊地段采用了浮置板轨道结构.而轨道结构的减振性能与其固有频率有关,因此需要对轨道结构的动力特性进行更深入的研究.建立了浮置板轨道系统的振动分析模型,并对浮置板轨道系统进行了模态分析,得到了该系统的振动动力特性(固有频率、振型).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	耿传智	同济大学城市轨道与铁道工程系	37	365	12.0	18.0
2	梅早临	同济大学城市轨道与铁道工程系	2	55	2.0	2.0
3	梅早强	同济大学城市轨道与铁道工程系	1	29	1.0	1.0
4	雷显武	同济大学城市轨道与铁道工程系	1	29	1.0	1.0