地铁区间隧道水平旋喷预加固效果数值模拟

• 作者: 吴波 骆建军 高波
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 区间隧道 水平旋喷桩 加固效果 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 页码范围: 605-608
• 页数: 4页
• 分类号: U451
• 字数: 2035字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.05.011

摘要

为了解水平旋喷桩预加固隧道围岩的力学效果,针对深圳地铁大剧院-科学馆区间隧道水平旋喷预加固工程实例,将旋喷桩简化为厚0.5 m的预支护结构,借助三维弹塑性有限元程序,对有无水平旋喷桩加固时隧道开挖引起的变形进行了对比分析.分析结果表明,隧道施工过程中,有旋喷桩时,拱顶和地表最大沉降减小50%左右,洞周塑性区范围大大缩小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	骆建军	西南交通大学土木工程学院	13	486	11.0	13.0
3	吴波	西南交通大学土木工程学院	33	980	13.0	31.0