基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
汽车防抱制动系统(ABS)是改善汽车主动安全性的重要装置.本文介绍了滑模变结构控制方法,针对汽车ABS的特点利用此方法设计了控制器,并在MATLAB/Simulink的环境下进行了仿真,给出了仿真结果和评价.
推荐文章
基于空间矢量与滑模变结构的PMSM电动汽车动力性仿真分析
PMSM
电动汽车
空间矢量
滑模变结构
仿真
基于滑模变结构控制的电动助力转向系统
电动助力转向(EPS)
单片机
滑模变结构控制(VSC)
PD控制
永磁同步直线电机的滑模变结构控制
永磁同步直线电机
PID控制器
滑模变结构
速度控制
防抱死制动系统的滑模变结构控制初探
防抱死制动
滑模变结构控制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车ABS滑模变结构控制的分析与仿真
来源期刊 专用汽车 学科 交通运输
关键词 防抱制动系统 滑移率 滑模变结构控制
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 汽车底盘
研究方向 页码范围 25-26
页数 2页 分类号 U463.52+6.01
字数 1381字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-0226.2004.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐达 武汉理工大学汽车工程学院 42 377 12.0 17.0
2 龙晓林 武汉理工大学自动化学院 10 167 7.0 10.0
3 杜小芳 武汉理工大学汽车工程学院 8 83 4.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (31)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (17)
同被引文献  (13)
二级引证文献  (28)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2006(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2007(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2008(6)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(5)
2009(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2014(5)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(3)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
防抱制动系统
滑移率
滑模变结构控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
专用汽车
月刊
1004-0226
42-1292/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区沌阳大道318号
1982
chi
出版文献量(篇)
5487
总下载数(次)
0
总被引数(次)
5615
论文1v1指导