气缸压力及其与空燃比、转速的关系研究

• 作者: 吉田正式 小栗康文 徐向阳 李兴虎
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气缸压力 空燃比 转速波动
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 122-126
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2731字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.02.003

摘要

对4缸汽油机的各缸压力、曲轴转速、空燃比进行了同时测量,由测量得到的压力分析了4缸汽油机气缸间平均指示压力的差异以及平均指示压力、最高燃烧压力、最高燃烧压力所在曲轴转角三者的关系.采用统计分析方法研究了平均指示压力与测量得到的循环平均曲轴转速、循环平均空燃比之间的关系.试验结果表明汽油机不同气缸的平均指示压力存在偏差,其偏差率可达±5%;气缸最高压力与最高压力所在曲轴转角之间有较强的相关,但平均指示压力与循环平均空燃比和循环平均转速是不相关的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李兴虎	北京航空航天大学汽车系	66	635	15.0	22.0
2	徐向阳	北京航空航天大学汽车系	59	427	12.0	18.0