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摘要:
汽车操纵稳定性对高速公路上安全行驶非常重要,操纵稳定性丧失往往导致汽车处于危险状态;使汽车侧滑、回转乃至翻车等事故.其影响因素主要有:汽车本身结构参数和使用因素.高速公路行车时转向离心力和轮胎与地面附着极限对安全影响极大.
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关键词云
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文献信息
篇名 汽车操纵稳定性与高速公路安全行车
来源期刊 河南机电高等专科学校学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 安全行驶 操纵稳定性 离心力 附着极限 事故
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U461.7
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研究主题发展历程
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高速公路
安全行驶
操纵稳定性
离心力
附着极限
事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南工学院学报
双月刊
2096-7772
41-1457/T
16开
河南省新乡市平原路东段699号
1993
chi
出版文献量(篇)
4884
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2
总被引数(次)
9394
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