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摘要:
对秦沈客运专线粉黏土进行了大量的原土和改良土室内、外及现场填筑试验,取得了各土源大量数据.通过试验结果的分析,对粉黏土的一些物理力学指标之间的关系进行探讨,初步确定了对粉黏土的适用性判别标准,提出粉黏土物理改良方法及适用条件,提出粉黏土化学改良的强度设计方法步骤.
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文献信息
篇名 客运专线路基粉黏土填料适用性判别及改良设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 秦沈客运专线 粉黏土 填料改良 改良设计
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U238
字数 3831字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵亚男 中国农业大学水利与土工工程学院 5 4 1.0 2.0
2 彭泽仁 铁道第三勘察设计院地路处 4 22 3.0 4.0
3 郭绍影 铁道第三勘察设计院地路处 2 4 1.0 2.0
4 孙明智 铁道第三勘察设计院地路处 6 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
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粉黏土
填料改良
改良设计
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