并联式混合动力电动汽车控制策略研究

• 作者: 王仲范 邓亚东 高海鸥
• 来源期刊: 武汉大学学报(工学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 控制策略 并联式混合动力电动汽车 模糊控制
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 计算机技术与自动化
• 页码范围: 139-144
• 页数: 6页
• 分类号: U469.72
• 字数: 3267字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-8844.2004.03.033

摘要

简要阐述了并联式混合动力电动汽车的控制思想及几种不同的控制策略;选用模糊控制方法对一种并联式混合动力电动汽车驱动系统实施控制,并介绍了以电辅助式控制策略为辅的变结构模糊控制策略. 仿真结果表明了这种控制策略的可行性. 针对这种控制策略的不足,提出了新的研究建议,即开发模糊控制与神经网络相结合,基于模糊神经网络的控制策略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓亚东	武汉理工大学汽车工程学院	66	948	17.0	28.0
2	王仲范	武汉理工大学汽车工程学院	51	802	15.0	26.0
3	高海鸥	武汉理工大学汽车工程学院	5	140	5.0	5.0