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摘要:
对<新建客货共线铁路设计暂行规定>和<时速200公里客货共线新建铁路设计暂行规定>所采用的主要技术标准进行了分析,并提出其主要技术要求的依据.
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时速200 km铁路
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T梁
桥墩
新建200km/h客货共线铁路设计暂行规定机务篇的思考
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条款内容
说明
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新建客货共线设计暂规牵引供电部分解析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 新建铁路 客货共线铁路 铁路供电 暂规 牵引供电 解析
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 设计标准
研究方向 页码范围 44-45
页数 2页 分类号 U223.2
字数 2943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2004.07.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆明强 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
新建铁路
客货共线铁路
铁路供电
暂规
牵引供电
解析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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16
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