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摘要:
基于响应面方法进行了跨声速翼型的气动优化设计.流场计算采用雷诺平均N-S方程.响应面模型采用二次多项式来构造,试验点的选取满足D优化准则.设计结果表明该方法只需通过较少流场计算就能对翼型的单个或多个设计点、在多约束条件下进行气动优化设计,设计质量较高,有较大的工程应用价值.
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基于Navier-Stokes方程跨声速翼型和机翼气动优化设计
N-S方程
响应面方法
优化设计
跨声速翼型/机翼
内容分析
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文献信息
篇名 基于响应面法的跨声速翼型气动优化设计
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 响应面方法 优化设计 N-S方程 跨声速翼型
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 104-108
页数 5页 分类号 V214.19
字数 1995字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9897.2005.01.021
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研究主题发展历程
节点文献
响应面方法
优化设计
N-S方程
跨声速翼型
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
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1987
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12463
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