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摘要:
在现有的化油器式汽油机结构不做变动和调整的情况下,研究了4种比例的乙醇汽油对发动机动力性、经济性和排放性的影响.研究表明:汽油机使用乙醇汽油,随燃料中乙醇添加比例的增加,过量空气系数逐渐增大;发动机的最大功率有所降低;燃料消耗率逐渐增加,能量消耗率变化不大; CO排放在中低负荷没有明显变化,在高负荷逐渐减少;HC排放逐渐减少;NOx排放在中低负荷逐渐减少,在高负荷逐渐增加.
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文献信息
篇名 化油器发动机燃用不同比例乙醇汽油的性能和排放试验
来源期刊 吉林大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 动力机械工程 乙醇汽油 化油器发动机 发动机性能 排放
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-28
页数 5页 分类号 TK411.71
字数 2526字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5497.2005.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭英男 吉林大学汽车工程学院 73 479 13.0 16.0
2 刘金山 吉林大学汽车工程学院 24 236 11.0 14.0
3 谭满志 吉林大学汽车工程学院 43 309 11.0 14.0
4 黄为钧 吉林大学汽车工程学院 18 113 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力机械工程
乙醇汽油
化油器发动机
发动机性能
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林大学学报(工学版)
双月刊
1671-5497
22-1341/T
大16开
长春市人民大街5988号
12-46
1957
chi
出版文献量(篇)
4941
总下载数(次)
5
总被引数(次)
43316
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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