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摘要:
在现代高速、高性能发动机上,活塞裙部是活塞设计中特别重要的部位,裙部形状和表面粗糙度影响着动态油膜的形成与保持,直接影响到发动机机械效率和漏气量.本文结合数值模拟分析应用,分析活塞裙部的变形情况;通过活塞裙部外形横截面变形规律和纵截面变形规律分析,确定活塞裙部的型面整体设计;并介绍了活塞的裙部微观形状.
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文献信息
篇名 高性能发动机活塞裙部型面设计分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 发动机 活塞裙部 变形 优化设计
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 42-45,63
页数 5页 分类号 U464.12
字数 3234字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2005.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶莉莉 山东交通学院汽车工程系 9 57 3.0 7.0
2 刘世英 山东大学机械工程学院 9 87 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
活塞裙部
变形
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
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6050
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