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摘要:
本文对硬件在环仿真技术进行了分析研究,在此基础上结合混合动力汽车(HEV)动力总成控制单元(PCU)的开发要求,构建了硬件在环仿真系统(HILSS),并将开发的HILSS应用于HEV动力总成控制单元的设计开发和功能测试,提高了系统的设计效率和设计水平.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 用于HEV多能源动力总成控制系统的 HILSS的研制
来源期刊 电子测量与仪器学报 学科 工学
关键词 混合动力电动汽车 硬件在环仿真 动力总成
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 TK323
字数 2140字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣 北京交通大学机械与电子控制工程学院 117 1206 18.0 30.0
2 李从心 北京交通大学机械与电子控制工程学院 13 170 6.0 13.0
3 芦畅 北京交通大学机械与电子控制工程学院 2 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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1998(1)
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2005(0)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动汽车
硬件在环仿真
动力总成
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量与仪器学报
月刊
1000-7105
11-2488/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
80-403
1987
chi
出版文献量(篇)
4663
总下载数(次)
23
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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