悬停和前飞状态倾转旋翼机的旋翼自由尾迹计算方法

• 作者: 徐国华 李春华
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 倾转旋翼 旋翼 自由尾迹 桨尖涡
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 152-156
• 页数: 5页
• 分类号: V211.52
• 字数: 2768字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2005.02.004

摘要

将倾转旋翼机的旋翼尾迹问题区分为二类,即悬停和前飞等状态的定常尾迹以及过渡飞行状态的非定常尾迹.基于Weissinger-L升力面理论和卷起桨尖涡模型,建立了一个悬停和前飞状态的倾转旋翼自由尾迹分析方法.该方法不仅适合于单旋翼尾迹计算,也适用于双旋翼尾迹分析.分别以ATB旋翼和缩比的V-22旋翼为算例,计算了悬停状态的旋翼自由尾迹和诱导速度,并与可得到的试验数据进行了对比,验证了该方法的有效性.本文也对双旋翼的干扰尾迹进行了计算,表明了悬停和前飞状态不同的尾迹干扰影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐国华	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	115	1158	17.0	27.0
2	李春华	南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室	8	184	7.0	8.0