中国铁路客运网络组织与空间服务系统优化

• 作者: 王姣娥 金凤君
• 来源期刊: 地理学报
• 学科: 经济
• 关键词: 网络组织 系统优化 铁路提速 网络结构 中国
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 区域发展
• 页码范围: 371-380
• 页数: 10页
• 分类号: F1
• 字数: 8236字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0375-5444.2005.03.003

摘要

以网络组织能力提升对空间服务系统的优化为研究目的,选取中国客运网络中63个城市作为研究对象,用旅行时间Ti、时间区位系数Ati等指标分析铁路提速对客运网络系统优化及其格局的影响,并对北京、上海和广州等8大铁路枢纽城市进行了个案研究.分析发现,提速后:①客运网络系统"时间收敛"效果明显,空间服务优化显著;②优化效果空间分布不均衡,网络结构变化不大,有均衡化趋势.③促进了交通枢纽城市之间的联系,但内部也产生了时间效益差异,"500km半日行动圈"基本形成,"1000km一日行动圈"及北京和上海等大都市交通圈逐渐形成.④在设施系统发展到"普适化"阶段后,组织网络的提升对优化空间服务系统、加强城市间的经济联系,并进而提高运输行业和区域经济的市场竞争力越来越重要;⑤交通枢纽城市的腹地和空间服务范围在扩大,对经济活动空间区位的再选择产生较强的引导力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金凤君	中国科学院地理科学与资源研究所	134	6009	40.0	75.0
2	王姣娥	中国科学院地理科学与资源研究所	62	2257	21.0	47.0