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摘要:
采用车轮力传感器与加速度计进行道路行驶载荷谱的测量,对力信号与加速度信号分别进行功率谱密度分析,区分出由驾驶习惯和道路条件引起的载荷.对驾驶习惯与道路条件两种情况引起的载荷与加速度信号分别进行相关分析与统计推断,数据表明推断载荷与实测载荷吻合良好.根据此关系进行中国部分道路行驶载荷的推断,采用程对计数法得到了中国部分道路行驶载荷的累积幅值频次图.
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文献信息
篇名 车辆道路行驶载荷谱测量及推断方法研究
来源期刊 应用基础与工程科学学报 学科 交通运输
关键词 载荷谱 测量 可靠性 推断
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 424-429
页数 6页 分类号 U461.7
字数 2208字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0930.2005.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王树新 天津大学机械学院 141 2575 24.0 44.0
2 何柏岩 天津大学机械学院 31 338 10.0 17.0
3 高峰 5 97 3.0 5.0
4 金大成 1 34 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
载荷谱
测量
可靠性
推断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用基础与工程科学学报
双月刊
1005-0930
11-3242/TB
16开
北京大学老地学楼110室
1993
chi
出版文献量(篇)
2121
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3
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21474
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