下穿运营地铁隧道冻结施工的应力位移场及其控制技术

• 作者: 任向东 周希圣 杨国祥 林枫
• 来源期刊: 力学季刊
• 学科: 工学
• 关键词: 人工地层冻结 应力 位移 控制冻结
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 页码范围: 438-443
• 页数: 6页
• 分类号: TU472.9
• 字数: 2756字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0053.2005.03.019

摘要

上海地铁4#线在上海体育馆站穿越地铁1#线,下行穿越段主要位于含水丰富的粘土地层中.为保证穿越施工的顺利进行,本次采用了人工地层水平冻结加固技术对地层进行了预加固,并实施暗挖施工.文章以该工程为背景,在进行地层冻结温度、应力、位移场耦合计算的基础上,借助车站结构加固、悬吊、托换等保护性措施,并在冻结过程中,利用卸压、控制冻结等方法,成功实现了车站的零距离立体换乘施工,希望对同类工程的施工有一定的借鉴意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周希圣		9	117	6.0	9.0
2	林枫		1	7	1.0	1.0
3	任向东		3	8	1.0	2.0
4	杨国祥		1	7	1.0	1.0