汽车线控转向技术的现状与发展趋势

• 作者: 何仁 李强
• 来源期刊: 交通运输工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车工程 动力转向系统 线控转向 控制技术 综述
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 页码范围: 68-72
• 页数: 5页
• 分类号: U463.4
• 字数: 4778字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-1637.2005.02.017

摘要

随着汽车工业与电子工业的不断发展,越来越多的线控类技术正在取代汽车传统的机械装置.汽车线控转向系统由于取消了转向盘和转向轮之间的机械连接装置,彻底摆脱了传统转向系统所固有的弊端,便于和其他系统集成、统一协调控制.描述了线控转向系统的转向盘系统、电子控制系统和转向系统等组成,介绍了线控转向系统的工作原理和主要特点,阐述了线控转向系统的关键技术在于传感器技术、总线技术、动力电源、容错控制技术等,总结了线控转向技术今后良好的应用前景,展望了其研究发展趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何仁	江苏大学汽车与交通工程学院	297	3993	31.0	48.0
2	李强	江苏大学汽车与交通工程学院	37	436	11.0	20.0