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摘要:
本文给出一种IVECO汽车面向行驶平顺性分析的简化仿真模型,应用仿真模型对某型号IVECO汽车进行了随机不平路面输入下的汽车悬架系统性能参数仿真试验研究,得出了悬架系统性能参数对汽车行驶平顺性指标-车身振动加速度均方根值的影响规律,为确定该车悬架系统性能参数优化设计的设计空间和初始值提供了依据.
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文献信息
篇名 IVECO汽车悬架系统性能参数仿真研究
来源期刊 轻型汽车技术 学科
关键词 悬架系统 仿真模型 平顺性
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
悬架系统
仿真模型
平顺性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轻型汽车技术
月刊
N
大16开
南京市红山路128号
1973
chi
出版文献量(篇)
5038
总下载数(次)
8
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