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摘要:
由于浮标的随机漂移,在航空搜潜过程中,需要定期对浮标的位置进行更新.根据航空搜潜声纳浮标与飞机的相对方位信息,采用扩展卡尔曼滤波技术,分析了计算浮标位置的原理、方法,建立了相应的系统模型和仿真算法,从估计的相对位置误差和均方根误差两个方面,仿真分析了系统的误差性能.结果表明,该定位模型能够成功地跟踪浮标的位置,并具有较高的定位精度.
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文献信息
篇名 基于扩展卡尔曼滤波的浮标定位方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 航空搜潜 浮标位置 相对方位角 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 TN911.72
字数 2850字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2005.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张欣 14 67 5.0 8.0
2 杨日杰 193 1362 17.0 27.0
3 汤燕 5 6 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航空搜潜
浮标位置
相对方位角
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
9188
总下载数(次)
26
总被引数(次)
34280
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