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摘要:
在汽车发动机转速控制中,PID控制具有简单,快速的优点,但是参数调整比较困难.因此,在分析了神经元的自学习机理的基础上,设计出基于神经元的自适应PID控制器.通过仿真结果表明,该控制器利用神经元的自适应能力实现了PID参数的在线调整,具有很强的鲁棒性,是发动机转速控制的有效方法之一.
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汽车发动机转速控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 神经元自适应PID控制的应用--以汽车发动机转速控制为例
来源期刊 农机化研究 学科 工学
关键词 计算机应用 发动机转速控制 理论研究 PID控制 神经元 BP算法
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 221-222
页数 2页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2005.06.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱伟兴 江苏大学电气信息工程学院 130 1640 21.0 35.0
2 林敬 江苏大学电气信息工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
计算机应用
发动机转速控制
理论研究
PID控制
神经元
BP算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
论文1v1指导