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摘要:
先对几个典型国家和地区(美国、欧洲和日本)开发并采用的几种有代表性的行驶工况做了全面的介绍;接着,对它们各自的特征进行深入的研究和对比;最后得出几点结论.
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文献信息
篇名 车辆行驶工况与特征的研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 车辆 行驶工况 特征
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 220-224,245
页数 6页 分类号 U46
字数 6773字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2005.02.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张富兴 10 285 7.0 10.0
2 张建伟 22 330 9.0 18.0
3 李孟良 99 1513 21.0 33.0
4 朱西产 35 1427 20.0 35.0
5 艾国和 2 166 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2005(1)
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2018(47)
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2019(43)
  • 引证文献(7)
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2020(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
研究主题发展历程
节点文献
车辆
行驶工况
特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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