基于粒子群优化的单交叉口信号控制与仿真

• 作者: 杨玉珍 钟宜亚 陈阳舟 鲍占阔
• 来源期刊: 昆明理工大学学报（理工版）
• 学科: 工学
• 关键词: 单交叉口 粒子群优化 车流量 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 82-85
• 页数: 4页
• 分类号: TP18
• 字数: 2538字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-855X.2005.01.021

摘要

针对我国城市交通的交通流特性,在分析平面交叉口控制问题的基础上,通过本周期和前一周期的车流量数据,采用线性预估方法,对下一周期的车流量进行估计,采用粒子群优化算法实现单交叉口多相位信号配时方法.以单交叉口周期车辆停滞最少为控制性能指标,确定下一个周期的信号配时.仿真结果证明了算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈阳舟	北京工业大学电子信息与控制工程学院	139	1333	19.0	27.0
2	鲍占阔	北京工业大学电子信息与控制工程学院	6	49	4.0	6.0
3	杨玉珍	北京工业大学电子信息与控制工程学院	33	334	10.0	17.0
4	钟宜亚	北京工业大学电子信息与控制工程学院	2	5	1.0	2.0