LT50m缩比模型舱索系统与Stewart平台动力学耦合分析

• 作者: 仇原鹰 保宏 杜敬利 段宝岩
• 来源期刊: 中国机械工程
• 关键词: 大射电望远镜 舱索系统 Stewart平台 多体系统动力学
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 机械科学
• 页码范围: 857-860,868
• 页数: 5页
• 分类号: TH751|O328
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.10.003

摘要

安装在大型射电望远镜(LT)悬挂馈源舱中的精调Stewart平台子系统与舱索粗调子系统之间存在动力学耦合,通过在LT原六索设计方案中增加下拉主动索系构成八索方案可以提高舱索系统的刚度,降低两级调整系统之间的耦合.在两级调整系统耦合动力学模型的基础上,针对LT50m模型的六索和八索设计方案进行了刚柔混合多体系统动力学仿真.结果表明,八索设计方案能够显著地降低二者之间的耦合,是系统解耦的一种有效途径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	段宝岩		243	3262	28.0	41.0
2	仇原鹰		157	1570	20.0	28.0
3	保宏		76	534	14.0	18.0
4	杜敬利		61	517	13.0	20.0