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摘要:
在回顾汽车操纵动力学发展历史的基础上,阐述了研究汽车操纵逆动力学的重要性,列举了三类汽车操纵动力学研究方法.描述了汽车操纵逆动力学的内涵,并给出了主要的研究方法和一些应用实例.最后,根据汽车操纵动力学发展史预测,汽车操纵逆动力学的发展有可能会导致汽车操纵动力学性能的显著提高,并解决现今流行的汽车操纵动力学中的"瓶颈"问题.
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文献信息
篇名 汽车操纵逆动力学的现状与发展
来源期刊 中国机械工程 学科 交通运输
关键词 汽车操纵动力学 驾驶员-汽车闭环系统 逆问题 现状与发展
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学科发展
研究方向 页码范围 77-82
页数 6页 分类号 U461
字数 6130字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孔辉 160 2846 30.0 44.0
2 赵又群 177 1592 21.0 28.0
4 尹浩 9 102 5.0 9.0
5 张丽霞 9 170 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
汽车操纵动力学
驾驶员-汽车闭环系统
逆问题
现状与发展
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中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
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13171
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