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摘要:
催化器性能评价试验中,起燃特性和温度特性是两个重要性能,这两个特性的研究都需要对催化器入口温度进行稳定连续的调节.本文设计了冷轧翅片管、整体轧制式、U型管壳式换热器和单程管壳式换热器,通过比较,选定冷轧翅片管换热器进行温度特性和起燃特性试验,试验结果表明该换热器能够达到设计要求,对温度的控制也比较稳定.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 摩托车催化器性能考核台架试验中换热器的研究
来源期刊 小型内燃机与摩托车 学科 工学
关键词 摩托车 换热器 催化转化器
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 排放技术
研究方向 页码范围 36-40
页数 5页 分类号 TK411.53
字数 3672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2006.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 纪少波 山东大学能源与动力工程学院 66 209 8.0 12.0
2 程勇 山东大学能源与动力工程学院 96 568 14.0 19.0
3 唐娟 山东大学能源与动力工程学院 29 91 6.0 8.0
4 吴波 山东大学能源与动力工程学院 44 349 10.0 17.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
换热器
催化转化器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10651
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