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在公交客流分布预测中重力模型的参数标定及其应用研究
在公交客流分布预测中重力模型的参数标定及其应用研究
作者:
孙静怡
杨利敏
胡立伟
邹文杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
重力模型
阻抗函数
公交客流分布
OD矩阵
摘要:
在公共交通预测"四阶段规划模型"中,客流分布预测起着承上启下的作用,非常重要.应用最广泛的客流分布预测模型当属重力模型,从最基本的重力模型展开,分别描述了标准重力模型、单约束重力模型和双约束重力模型,并对各模型的标定和算法及应用进行了相应介绍.
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重力模型
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蚁群优化算法
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内容分析
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文献信息
篇名
在公交客流分布预测中重力模型的参数标定及其应用研究
来源期刊
交通与计算机
学科
交通运输
关键词
重力模型
阻抗函数
公交客流分布
OD矩阵
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
智能运输系统
研究方向
页码范围
47-51
页数
5页
分类号
U491.1
字数
4993字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孙静怡
23
268
9.0
16.0
2
邹文杰
2
32
2.0
2.0
3
胡立伟
41
152
8.0
11.0
4
杨利敏
5
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重力模型
阻抗函数
公交客流分布
OD矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
主办单位:
武汉理工大学
交通计算机应用信息网
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4861
CN:
42-1781/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市武昌和平大道1178号
邮发代号:
38-94
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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