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摘要:
在公共交通预测"四阶段规划模型"中,客流分布预测起着承上启下的作用,非常重要.应用最广泛的客流分布预测模型当属重力模型,从最基本的重力模型展开,分别描述了标准重力模型、单约束重力模型和双约束重力模型,并对各模型的标定和算法及应用进行了相应介绍.
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内容分析
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文献信息
篇名 在公交客流分布预测中重力模型的参数标定及其应用研究
来源期刊 交通与计算机 学科 交通运输
关键词 重力模型 阻抗函数 公交客流分布 OD矩阵
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 智能运输系统
研究方向 页码范围 47-51
页数 5页 分类号 U491.1
字数 4993字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2006.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙静怡 23 268 9.0 16.0
2 邹文杰 2 32 2.0 2.0
3 胡立伟 41 152 8.0 11.0
4 杨利敏 5 50 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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2019(5)
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2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
重力模型
阻抗函数
公交客流分布
OD矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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