氢燃料发动机NOx排放特性与预测

• 作者: 孙永生 李思颖 杨振中
• 来源期刊: 武汉理工大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 氢发动机 NOx 径向基函数网络 预测
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 所属期刊栏目: 氢的储存与运输
• 页码范围: 312-316
• 页数: 5页
• 分类号: TK91
• 字数: 3602字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1671-4431.2006.z1.053

摘要

进行了进气管喷射的氢发动机的NOx排放性能的研究,指出了影响氢发动机中NOx排放的因素,并对NOx的排放性能建模.又对降低NOx排放的方法进行了讨论.实验证明点火延迟对降低NOx排放有一定的作用.复合燃烧也可以达到增大输出功率,降低NOx排放的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨振中	华北水利水电学院机械工程学院	75	375	10.0	15.0
2	孙永生	华北水利水电学院机械工程学院	25	70	4.0	8.0
3	李思颖	北京交通大学机械与电子控制工程学院	1	2	1.0	1.0