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摘要:
通过对北京交通主干道(中关村南大街)总悬浮颗粒物(TSP)浓度和车流量的监测和调查,参考气象因素,研究了TSP的污染特征与交通流量的对应关系.结果表明:(1)北京交通主干道大气中的TSP具有明显的时空变化规律,路口的车流量以轻型车占的比例最大;(2)TSP的浓度与车流量有较好的相关性.
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文献信息
篇名 北京交通主干道TSP时空分布规律——以中关村南大街为例
来源期刊 环境工程与科学 学科
关键词 北京 交通主干道 TSP 车流量
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 20-22
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹斌 中央民族大学生命与环境科学学院 47 366 9.0 18.0
2 夏建新 中央民族大学生命与环境科学学院 160 1253 16.0 27.0
3 罗经纬 中央民族大学生命与环境科学学院 3 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
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北京
交通主干道
TSP
车流量
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
环境工程与科学
双月刊
N准/渝内06-326
重庆市江北区嘉陵一村37号
chi
出版文献量(篇)
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