基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
【正】1、前言轻型车变速箱齿轮材料目前基本采用20CrMnTiH,该钢种是50年代从前苏联引进的,经过多年的应用,对于中型卡车变速箱齿轮来讲完全能满足使用要求,但对轻型车变速箱齿轮来讲便显得性能偏高、淬透性带宽,并且热处理变形大、价格高。
推荐文章
具有轻型车身结构的微型电动车
车身结构
微型电动车
白车身设计
2011年轻型车和重型车用发动机排放控制回顾
排放控制
温室气体排放法规
柴油颗粒捕集器
汽油颗粒捕集器
柴油氧化催化转化器
轻型车体结构发展情况及其对比分析
高速列车
轻型车体
结构
成本
分析
全球轻型车统一测试程序对乘用车CO2排放的影响分析
全球轻型车统一测试程序
新欧洲行驶测试循环
道路负荷
起停技术
冷起动
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轻型车齿轮钢开发应用研究
来源期刊 汽车齿轮 学科 工学
关键词 轻型车 开发应用研究 齿轮钢 齿轮材料 热处理变形 疲劳应力 渗碳层深度 接触疲劳 淬透性带 变速箱
年,卷(期) qccl,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-47
页数 11页 分类号 TF762
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轻型车
开发应用研究
齿轮钢
齿轮材料
热处理变形
疲劳应力
渗碳层深度
接触疲劳
淬透性带
变速箱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车齿轮
季刊
16开
北京齿轮总厂齿研所情报室
1978
chi
出版文献量(篇)
653
总下载数(次)
5
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导