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捷联惯导系统动态速度误差补偿研究
捷联惯导系统动态速度误差补偿研究
作者:
李新纯
李群
王世伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
伪划船运动
向心加速度
角振动
线振动
划船误差
摘要:
当惯导系统工作在随机振动状态时,即使姿态解算非常准确,导航过程中仍会存在很大的速度误差.本文提出在角振动环境中导航解算会有"伪划船运动"存在,从而形成划船误差,而且在高频、小幅度角振动中,向心加速度的累积效果是不容忽略的.最后,对这两项误差进行了补偿,补偿效果明显.
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补偿算法
优化
算法误差
捷联惯导系统圆锥误差分析
捷联惯性导航系统
圆锥误差
圆锥补偿
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
捷联惯导系统动态速度误差补偿研究
来源期刊
战术导弹控制技术
学科
工学
关键词
伪划船运动
向心加速度
角振动
线振动
划船误差
年,卷(期)
2006,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
63-65
页数
3页
分类号
TJ7
字数
1867字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-1300-B.2006.04.020
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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共引文献
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参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
伪划船运动
向心加速度
角振动
线振动
划船误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹控制技术
主办单位:
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
660
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2113
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