基于四参数的工程车辆自动变速节能换挡策略

• 作者: 赵丁选 韩顺杰
• 来源期刊: 江苏大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 工程车辆 四参数 自动变速 油泵 节能
• 年，卷（期）: 2006,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 505-508
• 页数: 4页
• 分类号: U463.22
• 字数: 3088字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7775.2006.06.009

摘要

以保证工程车辆液力机械传动系统的传动效率为前提,在现有工程车辆三参数换挡规律基础上详细介绍了四参数换挡原理及其实现方法,即在制定自动换挡策略时,考虑工作油泵所消耗的发动机功率的波动问题.台架试验结果表明,四参数自动换挡策略能够根据工况的变化自动调整变速器换挡,更符合工程车辆的实际作业情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵丁选	吉林大学机械科学与工程学院	151	1802	21.0	31.0
2	韩顺杰	吉林大学机械科学与工程学院	34	112	6.0	9.0