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摘要:
利用模糊技术对工程车辆的自动换挡方法加以分析,开发了一种工程车辆模糊自动换挡控制策略,并利用可编程控制器组成控制器,在车辆传动试验台上验证了该方法的正确性.试验结果表明,利用模糊自动换挡控制,能在不同的工况下采用不同的换挡策略,有效地避免了循环换挡、滞后换挡等问题.该控制规律丰富了工程车辆的操纵理论,并给出了一种实际可应用的控制方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 工程车辆模糊自动换挡策略研究
来源期刊 农业机械学报 学科 交通运输
关键词 工程车辆 自动换挡 模糊控制 可编程控制器
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 能源动力与车辆工程
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 U463.2
字数 2374字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1298.2005.10.008
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
工程车辆
自动换挡
模糊控制
可编程控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业机械学报
月刊
1000-1298
11-1964/S
大16开
北京德外北沙滩1号6信箱
2-363
1957
chi
出版文献量(篇)
11867
总下载数(次)
31
总被引数(次)
174483
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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