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摘要:
在实地调查测量的基础上,通过统计分析行人穿越车流时的平均步行速度,行人所需要的穿越时间,综合运用交通工程学和心理学理论,分析了影响行人穿越车流的各个因素的特征,得出行人穿行车流过街的流程图,并对防治行人穿越车流过街的违章行为的发生提出了一些建议.
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内容分析
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文献信息
篇名 行人穿越车流的特征性研究
来源期刊 道路交通与安全 学科
关键词 行人 穿越车流 车头时距 安全
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 18-20,25
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余鑫 华中科技大学交通科学与工程学院 9 21 3.0 4.0
2 段力 华中科技大学交通科学与工程学院 10 58 4.0 7.0
3 张贵宾 华中科技大学交通科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人
穿越车流
车头时距
安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
双月刊
2096-3432
10-1468/U
大16开
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
2000
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
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