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摘要:
为了评价港口交通环境的安全性,合理确定各环境要素的权重,在应用因子分析方法分析全国九个港口环境要素数据的基础上,对各港口的综合因子得分与港口事故数进行线性回归,得到回归方程,通过回归方程中各要素系数确定各环境要素对港口交通事故的影响程度.分析结果表明:能见度、助航标志、VTS管理程度和分道通航程度对交通安全影响较大,航道长度和交叉点数影响较小,基本上反映了各环境要素对港口交通事故的影响程度,可见因子分析方法可定量确定各环境要素对交通安全的影响,可用于港口交通事故的原因分析与评价.
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文献信息
篇名 港口交通事故与环境要素关系
来源期刊 交通运输工程学报 学科 交通运输
关键词 海上交通安全 港口交通事故 港口环境要素 因子分析方法 主因子
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 118-121,126
页数 5页 分类号 U698.6
字数 2515字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-1637.2006.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兆麟 大连海事大学交通工程与物流学院 127 2116 27.0 38.0
2 郑中义 大连海事大学交通工程与物流学院 63 968 18.0 28.0
3 黄忠国 大连海事大学交通工程与物流学院 2 62 2.0 2.0
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港口交通事故
港口环境要素
因子分析方法
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期刊影响力
交通运输工程学报
双月刊
1671-1637
61-1369/U
大16开
西安市南二环路中段
52-195
2001
chi
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