钢弹簧浮置板轨道结构的动力特性分析

• 作者: 杨绍普 郭亚娟 郭文武
• 来源期刊: 振动、测试与诊断
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮置板轨道 弹簧隔振器 动力分析 减振
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 146-150
• 页数: 5页
• 分类号: U2
• 字数: 4430字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-6801.2006.02.014

摘要

利用ANSYS软件,建立了浮置板轨道系统的有限元模型.采用Newmark时间积分方法,模拟了列车荷载作用下,浮置板轨道结构的瞬态响应.分析表明,浮置板轨道的隔振效率远优于普通板式轨道,弹簧隔振器的刚度、阻尼等参数对浮置板的振动特性影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨绍普		213	2459	27.0	42.0
2	郭文武		37	211	7.0	13.0
3	郭亚娟		2	75	2.0	2.0