基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在发动机电磁气门驱动(EVA)研究中,利用电磁驱动CAE软件FLUX_2D/3D进行了EVA装置的仿真计算.仿真结果与试验结果基本相符,说明计算中建立的几何模型、动力学模型、网格划分、对驱动电路的处理以及设置的各种边界条件均合理可行.这种方法可用于EVA设计方案预选,并可分析影响EVA动态特性和电磁铁吸力的各种关键因素.
推荐文章
一种新型发动机电磁气门驱动结构及其磁场有限元分析
发动机
电磁气门驱动
有限元法
电磁能量
电磁力
基于有限元法的发动机连杆疲劳强度分析研究
发动机
连杆
疲劳
有限元分析
发动机研发中应用的有限元法
发动机研发
有限元法
燃油耗
排放
固体火箭发动机壳体的随机有限元分析
固体火箭发动机壳体
随机有限元
可靠性
灵敏度
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机电磁气门驱动有限元法仿真计算
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 气门机构 电磁气门驱动 可变气门驱动 有限元法
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 电子控制
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TK402
字数 2915字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2006.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雨东 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 30 375 10.0 18.0
2 王秋华 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 2 12 2.0 2.0
3 付雨民 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 4 48 4.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
气门机构
电磁气门驱动
可变气门驱动
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导