直喷式柴油机燃烧压力高频振荡与燃烧噪声的关系

• 作者: 卫海桥 梁兴雨 舒歌群 韩睿
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 压力高频振荡 燃烧噪声
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 131-136
• 页数: 6页
• 分类号: TK421.6
• 字数: 4575字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2006.02.008

摘要

应用声响应法和Sysnoise声学软件进行模态实验和模态分析,研究燃烧噪声高频激励机理.通过有限元方法计算燃烧室空腔在点声源激励下的声压响应,确定了燃烧室空腔在激励力作用下产生较强烈的压力振荡的频率.通过测量发动机缸内压力和噪声,研究燃烧压力高频振荡频率和幅值与时间窗获取的燃烧噪声的关系.燃烧压力高频振荡频率与燃烧噪声高频成分具有很好的对应关系,较高的振荡幅值对应的燃烧噪声值较高.研究结果表明,燃烧压力振荡频率和幅值是影响燃烧噪声高频成分的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	舒歌群	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	151	1853	23.0	32.0
2	韩睿	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	9	135	7.0	9.0
3	卫海桥	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	85	593	14.0	21.0
4	梁兴雨	天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室	53	636	16.0	22.0