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串联混合动力汽车功率跟随控制模式的实现
串联混合动力汽车功率跟随控制模式的实现
作者:
徐杨
李莉
潘晓明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ADVISOR
功率跟随
控制模式
实现方法
摘要:
以电动汽车仿真软件ADVISOR为基础,根据混合动力汽车的不同工况,分析和建立了串联混合动力电动汽车的一种控制模式--功率跟随控制模式.并且详细分析了功率跟随控制模式在ADVISOR软件中的实现方法.
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篇名
串联混合动力汽车功率跟随控制模式的实现
来源期刊
客车技术
学科
关键词
ADVISOR
功率跟随
控制模式
实现方法
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
28-31
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李莉
合肥工业大学机械与汽车工程学院
32
322
9.0
17.0
2
徐杨
合肥工业大学机械与汽车工程学院
3
39
2.0
3.0
3
潘晓明
合肥工业大学机械与汽车工程学院
2
4
1.0
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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客车技术
主办单位:
丹东客车研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6861
CN:
21-1356/U
开本:
大16开
出版地:
辽宁丹东市黄海大街546号
邮发代号:
8-49
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
1619
总下载数(次)
7
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