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摘要:
磁悬浮控制力矩陀螺(CMG)中转子一阶弹性模态自激振动是影响磁悬浮高速转子系统稳定性的关键因素之一.自激振动通常可以采用陷波器(NF)进行抑制,然而引入NF或改变其参数以及转子转速的变化均会改变模态自激频率,因而难以直接准确地确定NF参数.本文提出一种仿真确定NF参数的方法,通过转子弹性模态缩减建模和模态参数确定得到准确的弹性转子动力学模型,进而采用闭环仿真优化确定NF中心频率和极点阻尼.采用该方法设计的NF有效抑制了转子的高频弹性模态自激振动,使得磁悬浮CMG转子可以稳定升速到24000r/min.实验结果验证了该方法的实用性和有效性.
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文献信息
篇名 磁悬浮控制力矩陀螺高速转子高频自激振动的抑制
来源期刊 宇航学报 学科 工学
关键词 控制力矩陀螺 磁轴承 转子动力学 振动抑制 陷波器
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 291-296
页数 6页 分类号 TP229|V444
字数 4048字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1328.2006.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房建成 北京航空航天大学第五研究室 320 4308 32.0 44.0
2 魏彤 北京航空航天大学第五研究室 30 278 9.0 15.0
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宇航学报
月刊
1000-1328
11-2053/V
16开
北京838信箱
2-167
1980
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