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摘要:
对柴油机的排放尾气NOx,CO,HC和PM等进行全面分析,探索设计了一套由EGR(废气再循环技术)和EGC(发动机机外废气净化技术)结合的系统,EGR技术可以有效降低NOx的排放,机外废气净化技术技术可以在有效除去PM的同时降低HC,CO的排放,该系统能在较宽的转速和负荷范围内有效降低废气排放,解决同时降低NOx与PM排放的矛盾,废气排放全面降低.
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文献信息
篇名 EGR/EGC技术结合系统降低柴油机排放的研究
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 废气排放 EGR EGC 柴油发动机
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 环保·节能
研究方向 页码范围 52-54,62
页数 4页 分类号 TK4
字数 1910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2006.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵伟民 大庆石油学院机械工程学院 46 334 11.0 15.0
2 党进 大庆石油学院机械工程学院 5 31 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
废气排放
EGR
EGC
柴油发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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