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摘要:
运用数值计算方法对带有平行于冷却壁面、且覆盖部分气膜孔面积的三角形突片气膜冷却结构,在不同吹风比下的流动过程和冷却效率进行了数值研究,以揭示突片对改善气膜冷却效率的影响.在突片的作用下,射流向主流的垂直穿透能力有一定程度的降低,在气膜孔下游,二次流能够更好地贴附壁面,气膜冷却效率均有不同程度的改善,而且随着突片堵塞比的提高,冷却效率的提高幅度越大,并且在高吹风比下的影响更为显著.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 利用三角形突片改善气膜冷却效率的数值研究
来源期刊 航空动力学报 学科 航空航天
关键词 航空、航天推进系统 气膜冷却 突片 流动传热 数值计算
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 燃烧、传热、传质
研究方向 页码范围 83-87
页数 5页 分类号 V231.1
字数 2097字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8055.2006.01.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张靖周 南京航空航天大学能源与动力学院 282 2506 24.0 31.0
2 姚玉 南京航空航天大学能源与动力学院 13 164 9.0 12.0
3 李永康 南京航空航天大学能源与动力学院 5 78 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
航空、航天推进系统
气膜冷却
突片
流动传热
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
月刊
1000-8055
11-2297/V
大16开
北京市海淀区学院37号
1986
chi
出版文献量(篇)
6663
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19
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63928
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