近距离交叉口信号配时协调控制方法研究

• 作者: 刘东 隗卓
• 来源期刊: 中国人民公安大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 近距离交叉口 信号配时 协调控制
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 交通管理工程
• 页码范围: 78-82
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4899字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-1784.2006.03.019

摘要

连续近距离信号灯控制交叉口采用协调控制,可以提高车辆运行速度,减小路段总延误.对北京市白云路莲花池东路至长安街段的四个近距离交叉口,运用交通调查数据,分析了目前信号配时方案及交通运行中存在的问题,按照交叉口信号配时协调控制设计的方法,确定了交叉口信号协调方案,并对配时方案的效果进行了分析评价,结论表明合理的信号协调控制可达到降低交叉口延误的目的.通过该实例研究获得了近距离灯控交叉口信号配时应注意的问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘东	中国人民公安大学交通管理工程系	70	475	13.0	19.0
2	隗卓	中国人民公安大学交通管理工程系	1	8	1.0	1.0