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摘要:
为提高RNAV(区域导航)精度,采用空间向量分析,导出了FANS(国际民航组织倡导的新航行系统)航线的初始航线角和航线距离计算公式;用辛普森自适应算法进行了仿真计算,并与大圆航线的计算结果进行了比较.结果表明,当航程小于1 000 km时,对于近EW走向的航线,FANS航线比大圆航线长约0.35%;而对于近SN走向的航线,FANS航线比大圆航线短约0.24%.
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文献信息
篇名 基于椭球模型的FANS航线算法
来源期刊 西南交通大学学报 学科 航空航天
关键词 新航行系统 区域导航 椭球 初始航线角 航线距离
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 512-516
页数 5页 分类号 V324.1
字数 2215字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2006.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄润秋 成都理工大学环境与土木工程学院 521 19718 70.0 118.0
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研究主题发展历程
节点文献
新航行系统
区域导航
椭球
初始航线角
航线距离
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