低排放中重型柴油机结构设计技术

• 作者: 侯福建 刘江唯 崔晓娟 李骏 王鹏程 高巍
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 商用车 柴油机 排放控制 发动机设计
• 年，卷（期）: 2006,（7）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 603-610
• 页数: 8页
• 分类号: U4
• 字数: 7445字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.07.001

摘要

结合我国自主开发的"奥威"发动机在设计工作中的理论分析与实践,就低排放中重型商用车柴油机在开发工作中为满足高性能、低排放的要求及在高燃烧爆发压力和高热负荷下正常可靠地工作,对发动机的关键零部件,尤其是缸盖与缸体的设计概念进行了分析.文中引用了大量统计资料,表明了中重型柴油机主要性能参数的演变过程,各种结构方案分析比较以及"奥威"发动机设计的选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李骏	中国第一汽车集团公司技术中心	43	389	13.0	17.0
2	王鹏程	中国第一汽车集团公司技术中心	4	44	3.0	4.0
3	侯福建	中国第一汽车集团公司技术中心	8	28	3.0	5.0
4	崔晓娟	中国第一汽车集团公司技术中心	5	20	3.0	4.0
5	高巍	中国第一汽车集团公司技术中心	6	23	3.0	4.0
6	刘江唯	中国第一汽车集团公司技术中心	10	30	4.0	5.0