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摘要:
交通流预测是交通系统可行性分析、交通设计和交通管控的基础,短时预测是交通流预测的难点.论文在分析现有交通流预测方法的基础上,提出了一种基于混沌理论的交通流短时预测方法,利用基于小数据量的Wolf改进算法计算了流率序列的最大Lyapunov指数.将基于Lyapunov指数的一维预测模式具体化,建立了交通流短时预测模型,并对模型进行了改进,改进后的预测结果具有较高的精度.该模型在智能交通系统(ITS)的交通控制与诱导方面具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 基于混沌理论的交通流短时预测模型
来源期刊 昆明理工大学学报(理工版) 学科 交通运输
关键词 交通流时间序列 混沌 Lyapunov指数 短时预测模型
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 95-99,105
页数 6页 分类号 U491
字数 5194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-855X.2006.05.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 裴玉龙 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 171 4469 36.0 58.0
2 李洪萍 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 5 88 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通流时间序列
混沌
Lyapunov指数
短时预测模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
昆明理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-855/X
53-1123/T
大16开
云南省昆明市呈贡区景明南路727号
64-79
1959
chi
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