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摘要:
以深海中附有动力吸振器的两自由度振动系统为研究对象, 利用达朗伯原理建立了数学模型, 并进行无量纲化运算. 针对海洋环境下动力吸振器的6个参数(κ, γ, δ, μ, η和C0), 综合运用变尺度法中的Broyden-Flether-Goldfarb-Shanno(BFGS)法、罚函数法、一维搜索法进行最优化设计, 利用Matlab和Visual C++混合编程实现计算. 研究结果表明: 6个参数的收敛情况各有不同, γ, δ, η和C0都趋于定义域的上限, 而μ和κ则分别趋于各自的定值, 说明在海洋环境下, 液体力对动力吸振器的影响有限. 在实际应用中, γ, δ, η和C0宜采用系统允许使用的最大值, 而μ和κ数值选取宜适当.
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文献信息
篇名 深海中动力吸振器的相关参数最优化设计
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 动力吸振器 最优化设计 参数 变尺度法
年,卷(期) 2006,(2) 所属期刊栏目 机电与信息工程
研究方向 页码范围 311-316
页数 6页 分类号 TD857
字数 2606字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7207.2006.02.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘少军 中南大学机电工程学院 162 1458 18.0 28.0
2 朱浩 中南大学机电工程学院 15 156 8.0 12.0
3 李小东 中南大学机电工程学院 5 29 3.0 5.0
5 邱显焱 中南大学机电工程学院 9 104 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力吸振器
最优化设计
参数
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研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
月刊
1672-7207
43-1426/N
大16开
湖南省长沙市中南大学校内
42-19
1956
chi
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