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摘要:
利用自己实测的轮胎接地压力分布,分析了重型货车不同轮胎,在不同胎压和不同负荷作用下,沥青路面结构层的力学响应.分析发现,相同型号不同花纹的轮胎,对路面结构的力学影响并不相同;不仅车辆负荷超载时对路面结构有不利的影响,当轮胎胎压超过容许范围时,即使负荷不超过额定轴载,对路面结构的不利影响也十分显著.
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文献信息
篇名 实测重型货车轮载作用下沥青路面力学响应
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 道路工程 轮胎接地压力 非均布性 沥青路面
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 64-68
页数 5页 分类号 U416.03
字数 3107字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2006.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 胡小弟 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 18 827 15.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
轮胎接地压力
非均布性
沥青路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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