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摘要:
鉴于外挂式车门在实际运用中出现的一些问题,对其可调参数的设置进行了分析.对关门时障碍物探测时间、开门时障碍物探测时间、障碍物探测后门打开的宽度、关门的延迟时间、障碍物探测次数、开门时间、关门时间,车门的停顿时间等参数根据实际客流情况进行微调以求达到最佳的动作状态.
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文献信息
篇名 上海地铁车辆外挂门用户可调参数的设置
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 地铁车辆 外挂门 参数设置
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U266.2|U270.38
字数 2485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-869X.2006.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建兵 6 101 5.0 6.0
2 陈朝 2 0 0.0 0.0
3 朱小娟 4 59 3.0 4.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (10)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
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  • 二级参考文献(0)
2006(0)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁车辆
外挂门
参数设置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
总被引数(次)
45194
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