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摘要:
将LQG/LTR(Linear Quadratic Gaussian/Loop Transfer Recovery)方法引入到结构控制领域中,针对AMD(Active Mass Damper)Benchmark模型进行主动控制策略的研究.首先建立AMD试验结构的LQG/LTR控制系统模型,并采用近似法确定模型不确定性,引入速度反馈来降低模态峰值以设计理想的目标回路;然后根据LQG/LTR理论设计了控制器,使得全状态LQR(linear quadratic regulator)调节器自然拥有的鲁棒特性在系统的输入端得到基本恢复.最后仿真结果证明了LQG/LTR控制器的有效性和鲁棒性.
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文献信息
篇名 基于LQG/LTR方法的结构主动控制的研究
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 结构主动控制 AMD benchmark LQG/LTR 不确定性 鲁棒性
年,卷(期) 2006,(7) 所属期刊栏目 土木工程学科
研究方向 页码范围 130-135
页数 6页 分类号 O327|TU311.3
字数 3756字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4750.2006.07.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩俊伟 165 1961 23.0 35.0
2 徐洋 5 29 3.0 5.0
3 姜洪洲 35 443 12.0 19.0
4 丛大成 62 789 17.0 24.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
结构主动控制
AMD benchmark
LQG/LTR
不确定性
鲁棒性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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