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摘要:
提出用支持向量机分类方法研究高速公路事件检测问题.阐述了支持向量机分类算法,根据交通事件对交通流参数的影响规律选择了支持向量机的输入量,用高速公路管理处提供的样本数据进行了仿真研究.仿真实验表明,支持向量机事件检测算法具有检测准确率高、训练时间短、泛化能力好等优点,它为事件检测提供了一种切实可行的新思路.
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文献信息
篇名 基于支持向量机的高速公路事件检测
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 支持向量机 分类 高速公路 事件检测
年,卷(期) 2006,(14) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 212-213,218
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 3074字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.14.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘智勇 五邑大学信息学院 76 1180 21.0 31.0
2 毛宗源 华南理工大学自动化科学与工程学院 245 4135 35.0 52.0
3 梁新荣 华南理工大学自动化科学与工程学院 20 317 11.0 17.0
7 孙德山 辽宁师范大学数学系 66 560 13.0 21.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
支持向量机
分类
高速公路
事件检测
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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总被引数(次)
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