基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出用支持向量机分类方法研究高速公路事件检测问题.阐述了支持向量机分类算法,根据交通事件对交通流参数的影响规律选择了支持向量机的输入量,用高速公路管理处提供的样本数据进行了仿真研究.仿真实验表明,支持向量机事件检测算法具有检测准确率高、训练时间短、泛化能力好等优点,它为事件检测提供了一种切实可行的新思路.
推荐文章
基于支持向量机的高速公路事件检测研究
事件检测
支持向量机
高速公路事件检测(AID)
基于粗糙集和支持向量机的高速公路事件检测
粗糙集
支持向量机
高速公路
事件检测
基于模糊聚类支持向量机的高速公路事件检测
自动事件检测
高速公路
支持向量机
模糊聚类
模糊C均值
基于支持向量机的高速公路限速控制
支持向量机
回归
高速公路
速度限制
仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于支持向量机的高速公路事件检测
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 支持向量机 分类 高速公路 事件检测
年,卷(期) 2006,(14) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 212-213,218
页数 3页 分类号 TP301.6
字数 3074字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2006.14.063
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘智勇 五邑大学信息学院 76 1180 21.0 31.0
2 毛宗源 华南理工大学自动化科学与工程学院 245 4135 35.0 52.0
3 梁新荣 华南理工大学自动化科学与工程学院 20 317 11.0 17.0
7 孙德山 辽宁师范大学数学系 66 560 13.0 21.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (203)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (35)
同被引文献  (25)
二级引证文献  (112)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2000(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2008(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2009(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2010(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2011(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2012(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2013(17)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(14)
2014(10)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(5)
2015(14)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(13)
2016(9)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(6)
2017(16)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(16)
2018(13)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(12)
2019(11)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(11)
2020(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
研究主题发展历程
节点文献
支持向量机
分类
高速公路
事件检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导